Pont couvert et abri de travail

Mettre l'équipage à l'abri sans encombrer le plan de pont.

Mettre l'équipage à l'abri sans encombrer le plan de pont.

Amortir le roulis sur un navire dont la carène ne peut pas être élargie.

Moins de tangage, meilleur rendement propulsif : la greffe d'un bulbe sur une unité en service.

Retrouver de la stabilité transversale sans toucher au pont ni aux aménagements.

Timoneries reconstruites sur mesure : visibilité, ergonomie et intégration électronique.

Seconde unité équipée de bouchains et d'un bulbe, sur le même principe que le Cristal III.

Ajout de bouchains et d'un bulbe d'étrave : stabilité et tenue à la mer transformées.